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新能源汽车空调系统组成及工作原理

产品时间:2024-03-26 来源:消防主机

详细介绍
功能特点:

  新能源电动汽车由于不采用发动机(内燃机)作为整车的动力源,其空调系统也无法利用发动机余热以达到取暖以及除霜的效果,因此新能源汽车空调系统相比于传统燃油车空调系统增加了PTC加热系统和电动压缩机。

  从制冷原理上说,新能源汽车空调系统和传统燃油汽车空调系统基本相同。差异主要体现在空调压缩机的驱动方式上,传统燃油车是通过发动机皮带轮带动压缩机进行驱动的,电动汽车的压缩机通过电控控制电机转动,通过曲轴带动压缩机工作。

  纯电动汽车没有传统汽车的发动机,没有了热源,因此就需要靠PTC加热器的热能来采暖。现在我们电动汽车上一般都会采用以下两种方式供暖,一种是左侧这种,通过加热防冻液进行供暖,另外一种就如右侧所示,是通过直接加热空气进行供暖的。

  如此前业界猜测的那样,2019年新能源汽车国家补贴幅度大规模退坡,新能源汽车地方补贴完全取消,产业大洗牌已经开启,能存活下来的车企都将是控制得了研发与生产所带来的成本的技术流。新能汽车行业面临一些新的挑战。 让我们先来看看2019年新能源汽车的补贴政策: 那么中国新能源汽车工业路在何方呢? 1、以纯电动为主导的战略方向不会改变,以此弥补中国汽车工业在数十年以来落下的汽柴油发动机与自动变速箱的差距。 2、插电式混合动力汽车依然享受免摇号上牌(北京除外)与免购置税的政策优惠,但2020年12月之后的政策优惠地位可能不保,因为发改委已经打算将增程式混动改为纯电动,与传统插混车型进行区分,这就从另一方面代表着插混有可能被降

  补贴政策,TDK有何对策? /

  在新车发布会上,尤其是智能汽车上市,商家都会大肆宣传介绍该车型互联网功能的强大,像人工智能语音交互、大数据导航、手机远程车控、智能驾驶、互联网智能车载系统等功能,然而理想很丰满,现实很骨感,希望有多大,失望就有多大,发布会上强调的这些互联网功能并没有帮助车型大卖。 尽管有了斑马系统和AR导航等“黑科技”的加持,号称要叫板特斯拉的荣威MARVEL X自2018年8月上市以来累计销量只有3879台,2月更只是卖出140台;打着“专属你的互联网SUV”、“互联网第一合资车”旗号的东风雪铁龙云逸2月销量仅有27台,上市不到半年就彻底沦为边缘;而长安睿聘CC在智能驾驶上做足了功夫,配备了像ACC全速自适应巡航系统,Stop/Go排

  最近小编夜观星象,发现木金两星相接,掐指一算,突然惊悚地发现,原来2016年已逝去了一半!那么问题来了,老板安排的半年工作总结写了吗?年初吹下的NB目标完成一半了吗?工作生活都有新突破吗?如果都没有,那你还好意思在这里玩手机!   其实不用悲观,今年上半年在众人的齐齐努力之下,国家经济取得了长足发展,人民生活水准不断提高……咳!咳!乱入了。嗯,今年上半年车市情况超出众人的期待,比预想的要好。而上半年汽车圈也发生了不少的事情,不妨来回顾一下。 跨界造车  搞起好耍咩? 去年的这样一个时间段说跨界造车,估计很多人都会说“中国还需要一个汽车品牌吗?”“纸上谈兵,呵呵”。谁care质疑呢?SO,今年上半年造车趋势愈演愈烈,

  摘 要:洁净手术室空调系统的温度与湿度控制效果对于手术有直接的影响。介绍了一种基于西门予S7—200PLC和TD一400C的控制管理系统来实现洁净手术室对温湿度的控制。由于温湿度具有大滞后性,使用传统PID调节方法难以得到满意效果,通过引入温度变化率来调整死区,改善了系统的控制效果,有很大成效避免了过冲。经过实际运行,验证其在洁净手术室控制管理系统中的可行性。 关键词:温湿度;PID;PLC;气温变化率;死区 0 引 言 洁净手术室作为医院中控制要求最高的单位之一,其对温湿度有着恒定的控制要求。但由于手术室内的无影灯、普通照明灯等均会对温度和湿度产生一定的影响,导致其很难满足手术时温度和湿度需保持恒定的要求,故温、湿度指标是洁净手术室中最重

  的设计与实现 /

  电动汽车在近年来兴起后,迎来了不小的热潮,第一批电动汽车已经面临着电池报废的问题,然而一辆新能源汽车换电池竟然比换新车还贵,着实让人摸不着头脑。 据行业新闻媒体报道,有网友在网上分享了一段视频,称其购买的长城牌新能源汽车高速发生故障,送往4S店检修后被告知电池报废只能更换,费用高达16万元,而这台车购买时的花费也不过8.68万。 经查询,目前长城C30 EV新车指导价为15-15.4万元,按照2018年补贴方案的补贴后售价为8.6-9.0万元,综合续航可达270km。网友评论指电动车这样的一种情况很正常。 对此,业内人士给出的解释是:国家不单独补贴电池。新能源电动汽车享受国家和地方政府的补贴,但也只补贴整车,并不单独补贴电池,所

  近期,汽车圈发生了不少事情:马斯克闹着要让特斯拉退市、蔚来忙着要赴美 IPO、 小鹏汽车 在广州举办了品牌日活动…… 1.运营和制造,仅仅是顺序有别而已 此次活动是小鹏汽车成立四年以来,首次对公众分享小鹏汽车对于 智能汽车 时代的理解、对智能汽车的定义、同时在智能汽车这条新赛道上的独特竞争力以及未来的战略布局。     “智能汽车的核心在运营,而不在制造”,8.15日在广州小鹏汽车品牌日上,何小鹏的这句话一直饱受争议。   “没有制造你拿什么运营?”、“只顾圈钱不顾乘客生命吗?”、“想圈钱想疯了么”等等言论在何小鹏发言后迅速传遍汽车圈,各大媒体纷纷出稿予以“回击”。   不只是目的达成还是为避免歧义,在发布会的后一天,何

  的设计Electronic-controlledSystem′sDesignofFrequencyConversionAir-condition

  摘要:介绍空调变频器的SPWM原理,并以西门子专用单片机C504构成的电控系统为例,说明变频空调器电控系统的基本结构、实现方法及关键技术。     Abstract:This paper introduces the principle of air-conditioner transducer′s SPWM and explains its electronic-controlled system′sbasic structure, implementing method and pivotal technique by a electronic-controlled system being ma

  具体实现功能 系统由STC89C51单片机+LCD1602液晶显示屏+L298N控制模块+直流电机+DS18B20温度传感器构成。 具体功能: (1)实现L298N对电机的控制,利用LCD1602直接、清晰明了的显示温度; (2) 基于测得的温度实现对电机转速的控制(利用电机模拟空调变频系统); (3)在自动模式下,温度越高,占空越高,转数越快。手动模式下,通过按键能轻松实现电机转速的控制。 设计背景 近些年来,随着空调行业的迅速发展,极大的占领了市场。与风扇相比,空调有强大的制冷功能,能够迅速有效地降低环境和温度。然而,空调也存在不少问题,例如,夏天吹时间长了容易得空调病,室内和室外温度不平衡容易热感冒;同时,由于

  电机驱动技术

  电机驱动和充电技术的发展趋势

  的车载电源DCDC 变换器中应用

  直播回放 : MPS、Nexperia、泰克专家齐聚,畅谈新能源汽车动力设计注意要点

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